Santi: Donde

es decir................Senda ciclable o Vías reservadas:

Vía para PEATONES y CICLOS, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines, costa o bosques.....PARA LOS QUE NO TENEMOS PRISA NI QUEREMOS DEMOSTRAR NADA, SOLO PASEAR.

otras vías son....
Ciclovía, ciclorruta, bicicarril, bikelane, pista ciclabile, bikeroute, carril bici o bicisenda, الطريق الدراجات 里 estas ultimas no deben ser justificación para la prohibición de uso o eliminación de las Senda ciclable o Vías reservadas sino como complemento de seguridad en caso de querer más rapidez

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Carril rojo: (o Vías rojas)Son aquellas que transcurren a lo largo de una ruta en la que también circulan vehículos a motor, y que pretenden delimitar una porción específica del ancho de la vía para las bicicletas. (Vías segregadas ), puede ser de asfalto o cemento de color rojo (nunca baldosas o surcos grieta etc.. donde se suelen meter clavos y pinchos varios aparte de lo incomodo de la vibracion), tendrá una anchura suficiente para una barredora, moto bomba estrecha a motor, y se intentara poner obstáculos para que solo sea utilizada por bicicletas o personas o equipos de limpieza a motor. Son muchos los estudios que muestran que las vías segregadas, a pesar de la percepción generalizada de seguridad que ofrecen aumentan de hecho el peligro para los ciclistas. Y muy importante.....de noche iluminada

Carril verde (o Vías verdes): Son aquellas rutas en las que se permite la circulación de bicicletas (y normalmente también de peatones), pero no la de automóviles ni otros vehículos a motor. (Vías reservadas), por zonas rurales, estará destinado al ocio y podrán circular ciclos ya sea de dos o tres ruedas o de pedaleo asistido y pueden ser de madera asfalto o cemento de color verde grabado liso o imitando a piedra, o tierra batida que no se embarre (nunca baldosas o surcos grieta etc.. donde se suelen meter clavos y pinchos varios aparte de lo incomodo de la vibracion), será mas ancho que las vías rojas, tendrá una anchura suficiente para una barredora, moto bomba estrecha a motor, y se permitiría plantar (asesorado por profesionales) árboles a particulares, buganbillas y parra falsa en los tuneles y viaductos, lo siento pero me ha salido mi parte fenenina. En los abscesos a las vías se habilitarían en sitios emblemáticos, con grandes aparcamientos para coches y caravanas, aseos, gasolinera, tomas de corriente, merenderos etc.. así no solo usaran este carril los " profesionales " que tienen los suficientes machos para llegar a estos carriles por careteras y autovias, vivos, si no los domingueros de la bici, entre ellos yo.

ViasVerdes.kml para Google

Carril Azul: (o Vías azules)Son aquellas rutas en las que se permite la circulación de bicicletas (y normalmente también de peatones), pero no la de automóviles ni otros vehículos a motor.(Vías reservadas) , por zonas costera, pueden ser de madera zonas de arena o cemento grabado liso o imitando a piedra, y aun de mármol en paseos marítimos será mas ancho que las vías rojas, tendrá una anchura suficiente para una barredora, moto bomba estrecha a motor, esta no tendrán pendientes , estarán señalizado un carril para bici otro para personas y un últimos mas suave para patines donde se pueda. tendrá intercalado en sitios emblemáticos miradores con bancos y espigones de madera entrado al mar en zonas panorámicas, estará destinadas al paseo ya sea a pie o en bicicleta ... .....de noche iluminada , en los abscesos a las vías se habilitarían , grandes aparcamientos para coches y caravanas, aseos, gasolinera, tomas de corriente, merenderos etc..

Todas las carriles se podrán interconectadas, y no tendrán bordillos cortante, serán continuos sin altibajos en los cruces con las vías urbanas.. se limpiaran periódicamente con barredoras o moto bombas de agua, no tendrán cambios bruscos de dirección procurando buscar recorridos alternativos alejados del trafico. En fin y resumiendo PODRAN USARSE POR NIÑOS......y políticos.....Y se limpien de vez en cuando como una calle mas.

Senda ciclable o Vías reservadas:

Vía para PEATONES y CICLOS, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines, costa o bosques.....PARA LOS QUE NO TENEMOS PRISA NI QUEREMOS DEMOSTRAR NADA, SOLO PASEAR.
La existencia de las primeras no deben ser justificación para la prohibición de uso o eliminación de estas ultimas, sino como complemento de seguridad en caso de querer mas rapidez

Esto es fantasía pero puede hacerse realidad, esto es mas fácil que el tranvía y mas barato

Las bicis y las personas no han desaparecido nunca ni desaparecerán, lo que se hace ahora sera para siempre........................soñar es gratis.

Por la Normalización Carriles de ocio o Carril bici etc...